タフネスコート工法® : 耐衝撃性向上

部材の断面が破壊した後でも形状および耐荷力を保持できます。

耐衝撃性向上

  • タフネスコートを2mm吹き付けることにより、衝撃力に対して粘り強さを発揮し、部材の断面が破壊した後でも形状および耐荷力を保持できます。
  • 実大衝撃実験における繰返し衝撃載荷では、タフネスコート(2~4mm)で被覆することにより、崩壊までの入力エネルギーが約50%増加することを確認しました。
  • 圧縮側(下面側)に発生するひび割れは壁体に留まり、フーチング部へは損傷が波及しないことが確認されました。
衝撃荷重(重錘:1トン) タフネスコート
STEP 落下高さ 荷重強度 回数 なし あり(2mm)
1 30cm 40トントレーラーが時速140kmで接触衝突(15°) 1 鉄筋コンクリート:曲げ引張破壊 残留変形:約7cm
2 5cm 25トントレーラーが時速100kmで接触衝突(15°) 5 崩壊せず 崩壊せず
3 10cm - 5 5回目で崩壊 崩壊せず
4 15cm - 5 - 3~5回目で崩壊
崩壊時の接合部ひび割れ状況 フーチングまで進展 壁体内に留まる
崩壊までの入力エネルギー量 (KJ:キロジュール)
※3体の試験体平均値
10.3(100%) 15.7(152%)
崩壊のイメージ いきなり崩壊 ゆっくり崩壊

本実験は防衛大学校の指導を得て実施したものです。

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